Colombia ha resucitado el viejo proyecto de construir un canal seco entre el Pacífico y el Atlántico para competir con el de Panamá, gracias a la ayuda financiera de China, que sigue asumiendo su nuevo papel de fuente de capital para los países en desarrollo, donde ya ha superado al Banco Mundial. Según publicó el Financial Times, China está en “conversaciones avanzadas” con el Gobierno colombiano para poner en marcha un corredor ferroviario de 220 kilómetros que cruce el país en paralelo a la frontera con Panamá. Esta red tendría capacidad de transportar hasta 40 millones de toneladas al año y su función principal sería trasladar carbón para su embarque con destino a la propia China. (Leído en elpais.com)