Mar-13 EL PAQUETE DE INVERSIONES QUE GUATEMALA PROMUEVE

Amplio listado de proyectos de inversión promueve el país en diversas áreas como infraestructura, energía, petróleo y minería.

INDUSTRIA Y NEGOCIOS

La regla es simple. A más inversión habrá más oportunidades de empleos e ingresos fiscales para el Estado, traduciéndose en un efecto dominó que al final puede traducirse en mejores condiciones de vida para la población. Y para lograrlo, el Gobierno ha salido a tocar puertas para convencer a potenciales inversionistas para que vengan y conozcan los proyectos que tiene Guatemala. De su parte, Cámara de Industria de Guatemala (CIG), en alianza con otras organizaciones empresariales y el Ministerio de Economía, también hacen lo suyo y preparan el Guatemala Invest­ment Summit, el encuentro de empresarios que reunirá, el 30 y 31 de mayo, a renombrados inversionistas de Europa, Asia y de América.

Una estimación preliminar del Programa Nacional de Competitividad (Pronacom) precisa que los proyectos pueden atraer, en el mediano plazo, inversiones por hasta US$27 mil millones, en sectores de minería, petróleo e infraestructura.El director de la oficina de promoción de inversiones, Invest in Guatemala, Luis David, divide en cuatro áreas los proyectos que el país promueve como inversiones público privadas o exclusivamente privadas.

David asegura que algunas de estas iniciativas ya están avanzadas y otras, en fase de preparación, pero todos son viables y que pueden generar muchos puestos nuevos de trabajo e inversiones nacionales e internacionales.

Infraestructura

  • Construcción de un parque industrial o zona libre de comercio en Tecún Umán, San Marcos.
  • Construcción de una terminal a granel para productos sólidos y líquidos en el Puerto Santo Tomás de Castilla.
  • Recuperación del Puerto de Champerico.
  • La construcción de una carretera (privada) entre Palencia y San José Pinula y otra entre Bárcenas y carretera a El Salvador, la cual descongestionará el tránsito hacia el sur del país.
  • Construcción de un centro de administración estatal, compuesto por un complejo de edificios para centralizar las oficinas del sector público. Estaría ubicado entre las zonas cuatro y diez.
  • Recuperar la vía férrea y convertirla en una gran vía de transporte de carga, además de otros usos como la instalación de fibra óptica, entre otros.

ELEVAR LA COMPETITIVIDAD, EL PRIMER PASO

El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (ANADIE), Julio Héctor Estrada, explica que el portafolio de proyectos listos es amplio; algunos pequeños y otros de gran envergadura. “La idea es ir creciendo en competitividad”, explica el funcionario.

Sobre los proyectos, Estrada dice que la terminal logística y zona libre en la frontera con México (Tecún Umán, San Marcos), será un área de 500 hectáreas. Tendrá un parque industrial, una terminal de buses, una aduana moderna e inversiones en manufactura. Según los planes, esta zona libre saldrá a licitación en el segundo semestre de 2013 y se espera una inversión de unos US$12 millones. Permitirá un comercio más ágil con México.

La ampliación de la terminal en Santo Tomás de Castilla requerirá una inversión de otros US$25 millones y alcanzar a mover 1.5 millones de toneladas de carga al año. Será licitado este año, afirma Estrada.

A su vez, el centro administrativo del Estado implicará una inversión de entre US$110 y US$130 millones, en un terreno de nueve hectáreas o 140 mil metros cuadrados. Al concentrarse aquí las labores administrativas del Gobierno se ahorrarán costos y se mejorará la eficiencia en muchos servicios del Estado.

Asimismo, el director ejecutivo de la ANADIE, agrega que, luego de recuperar la vía férrea y resolver problemas de invasiones, en 2014 se iniciaría el proceso de licitación, por medio de la figura de alianzas público privadas, y explotar este activo estatal. La inversión inicial estimada es de US$400 millones. La vía se podrá utilizar para transporte de carga, fibra óptica, transporte (oleoducto) de gas natural e, incluso, para el transporte de pasajeros.

PROYECTOS DEL SECTOR PRIVADO

Hay otros proyectos 100 por ciento privados que en el mediano plazo generarán más inversiones y empleo formal. Citó, entre otros, la inversión que hará el Grupo Pelas, de Nicaragua, en una zona del río Polochic. Ahí se instalará un ingenio azucarero donde se abrirán unas tres mil plazas de trabajo en época de zafra.

En suma, de acuerdo con la estrategia del Gobierno, los proyectos de inversión que se avecinan son ambiciosos. Sin embargo, también el país es atractivo en el sector de servicios y en industria manufacturera.
A su favor, Guatemala tiene ventajas que se deben aprovechar, como el encarecimiento de la mano de obra en China y el desarrollo de México en manufacturas. “Debemos pegarnos a México en esa estrategia pero para esto tenemos que trabajar en la facilitación comercial y hacer que nuestras aduanas sean más dinámicas, más rápidas”, sostiene Estrada.
El director ejecutivo de la ANADIE, Julio Héctor Estrada, describe una amplia agenda de proyectos de inversión.

LAS INVERSIONES ESTIMADAS DE ALGUNOS PROYECTOS VIALES

INVEST IN GUATEMALA tiene en agenda los siguientes proyectos:

  • Corredor del Pacífico, que uniría las fronteras de México con El Salvador. Inversión: US$543 millones.
  • Carretera Escuintla–Puerto Quetzal, 34 kilómetros. Inversión: US$44 millones.
  • Anillo Metropolitano, 400 kilómetros de red vial. Inversión: US$4 mil millones.

PUERTOS

  • Terminal Dolphin en Santo Tomás de Castilla (terminal a granel y líquidos). Inversión: US$62 millones.
  • Ampliación del puerto Santo Tomás de Castilla que incluye dragado y construcción de una terminal de cruceros. Inversión US$430 millones.

AEROPUERTOS

  • Aeropuerto en San José, Escuintla. Inversión estimada en US$708 millones.
  • Aeropuerto de Retalhuleu. Inversión US$588 millones.

SUBSECTOR ENERGÍA

  • Programa de Expansión de Transporte (Licitación 2-2013). Licitación para generar 400 Megavatios, prevista para el segundo semestre.
  • Programa de Expansión de Generación (Licitación PET-2013). Licitación para 800 kilómetros de línea de transmisión de media tensión, a realizarse en el segundo semestre del año.
  • Planta solar, que generará 50 Megavatios, con una inversión de US$140 millones.

El contenido de Industria&Negocios no necesariamente representa la opinión de Cámara de Industria de Guatemala; cada artículo es responsabilidad de sus autores.

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