DIC-2013 Ministro presentó plan de trabajo al sector industrial

Comunicación CIGdiciembre 2013

El ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, expresó a miembros de la Junta Directiva y socios de CIG, su compromiso por modernizar la red vial que permita mejorar la competitividad de Guatemala.

El Gobierno tiene en cartera la construcción de ambiciosos proyectos de infraestructura, algunos de los cuales ya están en proceso de ejecución y, otros, se empezarían a adjudicar en el transcurso de 2014.

Durante un conversatorio, el ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Alejandro Sinibaldi, precisó a miembros de la Junta Directiva y socios de Cámara de Industria de Guatemala, una serie de obras que esa cartera tiene en agenda.

Javier Zepeda, Director Ejecutivo de CIG, consideró de positivos los proyectos que tiene en agenda el CIV pues la infraestructura debe modernizarse para que haya mejores condiciones para el transporte y hacer de Guatemala un país más competitivo.

El funcionario reiteró que comparte con CIG, “la visión del desarrollo de Guatemala en un mundo cada vez más globalizado”.

De ahí la relevancia que el Gobierno tiene de ampliar a cuatro carriles las principales rutas del país, especialmente la unión de las fronteras de México y El Salvador. Con las rutas más amplias, de cuatro carriles, que unirán las fronteras de El Salvador y México, Sinibaldi aseguró que el transporte se movilizará a una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora, con lo cual el país mejora su competitividad.

Resumió, además, la licitación de mil 200 proyectos durante los últimos 22 meses de su gestión. Estos se focalizaron en la recuperación de la red vial y la construcción de nuevas rutas y puentes. 672668.jpg

PARTE DE LAS OBRAS

  • Licitación de 19 proyectos. Entre estos, la reconstrucción de la CA-9 Sur, que comunica a Escuintla con Puerto Quetzal.
  • Dos pasos a desnivel; uno en el kilómetro 14 de la ruta Interamericana y, otro, en el kilómetro 9 de la carretera a El Salvador.
  • Carretera de La Libertad, Huehuetenango, a Santa Cruz del Quiché y otra desde el Ixcán, Quiché, a San Cristóbal Verapaz, Alta Verapaz.
  • Ampliación a cuatro carriles de la carretera que va de El Rancho–Mayuelas (Zacapa), al puerto Santo Tomás de Castilla. Esta obra será financiada por Taiwán.
  • CA-2 Oriente, que comunica a Escuintla con Ciudad Pedro de Alvarado (frontera con El Salvador). El crédito ya fue aprobado por el Banco Centroamericano de Integración Económica y espera que en 2014 también lo apruebe el Congreso de la República.
  • La Franja Transversal del Norte (en construcción), sería terminada en julio de 2014.
  • Se construirán, al menos, ocho libramientos para evitar que las carreteras pasen por sitios poblados y, de esa manera, disminuir los congestionamientos viales. También contribuirán a disminuir los tiempos, aumentando la competitividad en las rutas regionales. Entre estos citó que evitará el paso por Barberena (Santa Rosa) y Chimaltenango.
  • Creación de la Superintendencia de Transporte, que sustituiría la Dirección General de Transporte.

En total, la inversión supera los US$800 millones, recursos que serían facilitados por diferentes organismos internacionales.

 

 

 

 

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