Se ha propuesto al Ministerio de Ambiente, instituir un registro de los importadores de acumuladores.
POR ING. LUIS GUILLERMO MARROQUÍN
Las baterías automotrices son consideradas como desechos peligrosos al terminar su vida útil y a pesar de los esfuerzos realizados para su manejo responsable, existe un gran comercio informal que no suele seguir las normas ambientales.
En Guatemala, a excepción de la empresa Acumuladores Iberia, no existen centros de reciclaje; su recolección se hace de manera informal, generalmente por medio de pequeños comerciantes.
Uno de los problemas que ocasiona el manejo de las baterías usadas es que debido al desconocimiento para tratar los residuos, frecuentemente este reciclado no se hace de acuerdo a las normas establecidas y no es raro que el ácido sulfúrico esté tirado en nuestras calles o en el alcantarillado.
Por otro lado, existen pequeños recicladores, generalmente dueños de ventas de repuestos o talleres de automóviles, cuyas prácticas no tienen control y que causan severos daños ambientales.
Dado que las baterías con ácido plomo son consideradas un residuo peligroso, la infraestructura de reciclado se encuentra en el sector privado. Y en el marco legal del país, el reciclaje se convierte en una actividad industrial más, que se sujeta a las condiciones de trabajo de cualquier industria. En este caso, por el tipo de productos, se tienen que cumplir con los requisitos legales y con lo preceptuado por la Secretaría del Convenio de Basilea, que regula el movimiento transfronterizo de desechos peligrosos.
Con este marco referencial, en Guatemala no se dispone de una legislación o acuerdos ministeriales que regulen la importación de los productos que al final de su vida útil se convierten en residuos dañinos. En ese sentido, Acumuladores Iberia propone que se norme este negocio; que se lleve un registro de los importadores de baterías en el Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales.
Esta propuesta está siendo discutida por diferentes actores para que cumpla con su objetivo: El cierre del ciclo de vida del producto y haga de los importadores de baterías, empresas ejemplos en la responsabilidad ambiental.